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二类车比一类车收费高几毛钱：

1、新标准：1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。也就是说核载8人和9人的客车由原2类客车降为1类客车；

2、以某条收费公路1类车收费0.5元/公里，2类车收费0.8元/公里为例，一辆9座小型客车行驶100公里，按照新标准执行，通行费将减少30元；

3、可见，这对于8-9座客车车主是很友好的。

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收费公路车辆通行费抄车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。即：7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含袭2吨）以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；8座至19座百客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车，收费价格折算系数为2；20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车为三类车，收费度价格折算系数为3；40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。

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不一样的，详情看下么 一类客车：7座及以下。 0.4元一公里 二类客车：8—19座。 0.5元一公里 三类客车：20—39。 0.6元一公里 四类客车：40座及以上。 0.75元一公里。

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一类客车：7座及以下， 0.4元一公里。 二类客车：8—19座， 0.5元一公里。三类客车：20—39， 0.6元一公里。 四类客车：40座及以上，百 0.75元一公里。