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尾气检测不过怎么办？简单说就是这几种情况：1、检测尾气主要是看三种气体，碳氢化合物（CH）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）。如果车没过，工作人员会给你一张《检验不合格告知单》，直接去修车店修车，修好了再去复检。2、复检的时候必须带上这张单子和维修发票，证明你确实修过车了。3、如果复检过了就完事，不过的话继续修继续检（每次复检都要交钱）。注意有些地方规定三次不过就直接不给办理了。

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要是尾气检测不过关，大概率是车上的传感器坏了，或者三元催化器出问题。三元催化器装在排气管后边，主要功能是过滤尾气里的污染物。要是它坏了，尾气里的有害物质就会超标，直接导致排放不合格。汽车里传感器可多了，车子能不能正常跑全靠它们。说白了，尾气排放这块最要紧的就是氧传感器，一般车辆前后各装一个，前面那个在排气管后边，后面那个在三元催化器后边。

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换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸磨干净，间隙调合适就行，我之前自己用旧的换过没问题）。

清理分电器的触点和分火头。（这两个地方容易积碳，擦干净了车子才能点火顺畅）。

调整点火时间。（重点在这！把点火时间往后调，这样尾气里的一氧化氮会明显少很多。必须记住，点火晚一点，燃烧室里的火苗燃的时间短了，温度峰值也降下来了，碳氢化合物和氮氧化物排放自然就少了）。

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清理空气滤芯（脏了建议直接换新的）。用专门的清洗剂冲刷节气门。把三元催化器和氧传感器也洗一洗（拆下来后我用自来水冲，刚开始出来的水是咖啡色，后来就干净了，两头交替冲洗）。换成97号汽油或者97号乙醇汽油。跑高速拉一拉，开到50公里时速（让发动机保持高转速，这样能清理发动机积碳和排气管里的三元催化器，让它工作得更顺畅）。