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汽车水温表飙红的常见原因有四个：第一是缺防冻液，发动机长时间运转会消耗防冻液，如果车主没及时检查补充，水箱存不住水，就容易让水温升高。第二是水箱漏液，水箱水管断了或者接口不严实都会导致漏水，这样循环系统就堵了，严重的话会让发动机"开锅"冒白烟。第三是散热风扇不转，风扇坏了或者线路有问题，导致转速太慢，发动机的热量散不出去，直接就让水温蹭蹭往上涨。第四是节温器卡死，这个部件控制着防冻液的流动路线，要是卡在大循环或小循环某个状态，热量就没办法及时排出，水温自然上不去。

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1、冷却液不够用；2、水温传感器或者水温表坏了；3、长时间在高速上低速开，或者夏天开重负荷；4、点火时机不对，要么太早点火，要么太晚点火；5、车头的散热百叶窗打不开；6、油和空气混合比例不对，要么太稀要么太浓；7、水箱外面太脏，里面结了水垢，导致散热差，需要清理或换水箱。

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1、节温器卡死了，打不开，这时候发动机的水只能在内部小循环，根本流不到散热器那边去；2、水箱里头被水垢、杂物堵住了，水流不顺畅，这时候用测温枪测水箱上下水管温度，如果下水管温度特别低，那基本就是堵了；3、风扇转不动或者转得慢，离合器出了问题，导致散热速度跟不上；4、水箱周围的密封胶条烂了或者没装，这样风在水箱周围打转形成涡流，热风没排出去反而被吹回来，散热效果差；5、最后一点容易被忽略，可能是水温传感器坏了，给电脑传了假数据，电脑只会按错误数据做事，自己又不会看实际情况。