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一般来说，正时链条检查周期是15到20万公里。这玩意儿主要负责控制发动机的进排气门，让气缸该吸气的时候吸气，该排气的时候排气，不然发动机就“罢工”了。

换链条的步骤大概是这样的：

1. 先把气门室盖、曲轴皮带轮这些零件拆了，然后打开正时链条外壳；

2. 把曲轴转到一缸上止点位置，用螺丝固定住，这时候曲轴正时轮可以随便转，因为没滑键；

3. 转动进排气凸轮轴，让它们后端的凹槽对齐，然后用专用工具卡住；

4. 拆旧链条装新链条，装的时候注意曲轴皮带轮有个圆孔，得对准外壳的凹槽；

5. 安装曲轴位置传感器时要调整到位，不然车子会报故障码。

这活儿对准星要求高，自己动手得小心点，最好别马虎。