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电子节气门其实没装怠速马达，它的控制全靠电脑。电脑会收集各种传感器传来的数据，然后直接指挥节气门电机调整开度，这样就能控制怠速了。具体来说：

1. 汽车怠速时，电脑会根据发动机的温度高低和当前负荷大小，自动调节节气门旁的进气通道大小，让发动机在各种情况下都能保持最佳怠速转速；

2. 以前的怠速马达主要负责维持怠速状态，根据发动机负荷变化调整进气量。不过现在的电子节气门把马达集成在节流阀体上，由ECU（发动机电脑）统一控制。当转速出现偏差时，会通过节流阀调整进气量，而油门踏板则是通过钢丝绳直接控制节气门开度；

3. 节气门体有个旁通气道，当车辆熄火或怠速时，空气就是从这里进来的。怠速马达的转轴伸进这个气道，通过伸缩来控制进气量。ECU根据传感器数据，调整转轴位置来稳定怠速；

4. 当钥匙拧到启动位置，怠速马达就开始工作了。这个信号会被传给ECU，让电脑知道发动机正在怠速。同时，马达的位置传感器会实时把位置反馈给ECU，形成一个闭环控制。