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机脚胶出问题会有这些危害：1、机脚胶是把发动机固定在底盘上的弹性装置，能大幅减少发动机工作时的震动传到车厢里。要是它坏了，不仅坐车会感觉颠簸不舒服，车身其他零件也容易被震坏；2、普通家用车的机脚胶结构是上下两个螺杆分别固定在发动机和底盘上，中间用橡胶块缓冲减震。一些高端车的机脚胶还带可调节油压系统，通过电脑控制油压大小，让减震软硬能根据车速自动调整；3、机脚胶一般都能用很久，坏的几率不高。但如果车子用了好多年，或者经常跑坑洼不平的路，橡胶老化失去弹性后，就会明显感觉到震动变大，这时候就得换新的了。

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1、如果机脚胶坏了的话，开车时车厢里噪音会明显变大，而且能明显感觉到车身抖动。特别是油门踩下去的时候，方向盘或者座椅都会跟着发麻；2、发动机底下有四个支脚，这些支脚是连接发动机和底盘的，每个支脚上都垫着橡胶垫片，这就是常说的机脚胶。它的作用就像减震弹簧一样，把发动机的震动隔开；4、发动机本身的震动主要靠这几个支脚上的橡胶垫来吸收。正常情况下，支脚把发动机和车架软连接起来，橡胶垫能吃掉大部分抖动。但如果这些橡胶垫老化断裂了，发动机直接硬碰硬地砸在车架上，抖动就会直接传到车厢里，坐在车里都能感觉到明显震动。