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[content]四轮定位大概两万公里做一次就够用了，建议去4S店做，因为那边有原厂的数据标准，专业性和准确性更高。四轮定位说白了就是根据车子四个轮子的各种参数，调整一下让车子跑起来更稳、更安全。简单解释下什么是四轮定位：1、就是根据四个轮子的数据调整，确保车子开起来性能好，还能保持稳定；2、轿车前轮、转向节和前轴这三者的安装位置必须保持特定角度，这种安装方式叫前轮定位；3、前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四个参数，后轮也有类似设定，叫后轮定位，主要调整外倾角和后轮前束。前轮和后轮的这些调整加起来就统称为四轮定位。[content]

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四轮定位其实是个修车项目，不用像换机油那样定期做。车子没毛病的话根本不需要整这个。不过正常开的话，建议两万公里左右检查下底盘和轮胎。要是车子出现跑偏、打方向不灵、方向盘不正、轮胎单边磨损，或者底盘被磕碰得挺狠的时候，就得去做四轮定位了。另外，如果底盘悬挂系统或者转向部件被撞坏过，换过零件的话，做完维修也得补个四轮定位。

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四轮定位一般跑个万公里或者一年就得做一次。前轮调校主要看四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。后轮就简单点，主要调整车轮外倾角和逐个后轮前束。把这些前后轮的参数统一分好，就是常说的四轮定位了。