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汽车的机油滤芯换不换主要看跑了多少公里，不是看时间，一般5000公里左右就得换了。不过即使没到5000公里，只要换机油的话，基本上都会顺手把滤芯也替了。下面说说它的作用：

1、机油得先经过滤芯才能流到发动机各个需要润滑的地方。滤芯就像个“筛子”，专门把机油里混进去的脏东西（比如灰尘、金属碎屑，还有机油用久了自己产生的胶质）都拦住。要是不换，这些脏东西可能把油道堵住，严重的话发动机都得报废；

2、汽油是从原油里提炼出来的，经过各种运输渠道最后到加油站，再加到车里；

3、这一路运输下来，汽油里难免会带点杂质，加上用的时间越长，油箱里的脏东西就越多。久而久之，燃油滤芯就会被堵住，过滤效果就大打折扣了。

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机油滤芯大概5000公里换一次就行啦！好的机油滤清器得有过滤能力强、阻力小、寿命长这些特点。发动机里一般有三个机油滤芯，第一个是集滤器，在机油泵前面，主要拦住大颗粒杂质不让它们进泵里，还能省着机油泵被磨得快；第二个是粗滤器，专门过滤机油里稍微小点的杂质（直径0.05到0.1毫米左右），它对机油流动影响小，装在机油泵和主油道中间，属于那种必须走的"必经之路"式滤芯。咱们平常说的换机滤，指的就是这个粗滤器；第三个是细滤器，能过滤0.001毫米以上的细小杂质，不过因为阻力大，通常只让一小部分机油流过它，所以装在和主油道并排的位置。这种细滤器一般只在大柴油机上用，小轿车基本不用，多用离心式过滤。咱们日常保养发动机时，只需要换第二个粗滤器也就是常说的机油滤芯就行，那个细滤器如果有的话，大概在大保养的时候清理一次就够了。

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机油和机滤是必须一起换的，一般每5000到7500公里换一次。如果经常在灰尘大或者路况差的地方开车，可能得提前换。具体时间还是要看车上的保养手册，那上面写的最准。