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发动机积炭产生的原因：

1、要存在具有粘附性质的胶质物；

2、燃烧不完全的燃料在高温环境下裂解析出的炭颗粒，磨损产生的金属屑等颗粒物；

3、如果没有胶质物，不会形成积碳，因为炭颗粒、金属屑等不具有粘附特性，会随着排气排出；

4、如果只有胶质物，积碳不会很严重。这种胶质物主要来源于汽油。不要用质量控制不了的加油站的产品。

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汽油的主要成分是辛烷。如果是纯净的辛烷，不会生成胶质物。其实汽油是由多种碳氢化合物组成，还有一些必须的增加汽油稳定性的添加剂。这是由汽油的产品性质决定的。汽油在常温下以液体状态与空气中的氧发生超氧化作用，形成胶质；存放时间越长，产生胶质越多。汽油中含氮、硫以及在长期运输、灌装、储存和使用过程中混入的尘埃、杂物、其他油类、其他有机物等促使汽油变质，形成胶状沉淀物；胶状物参与燃烧后，与其他燃烧产物或剩余物质结合起来，成为积碳和结胶的重要原因。

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因为汽油不可能在发动机内完全充分燃烧没有一点点残留，所以积碳也是一定会有的。不过确实有一些不是太良好的习惯会影响汽油燃烧的充分度，导致积碳比其他车辆严重。首先就是长时间怠速或是车辆因为道路拥堵开开停停。虽然这样的状况不是我们主观意愿造成的，但是发动机始终在低转速状态下工作，汽油燃烧不充分，就很容易产生积碳了。另一个习惯是，有的车主原本出于对车辆爱惜的角度，明明发动机只需要加92号汽油的，却一定要加95号。其实汽油不是一定95的比92好，只是两者成分比例和抗爆性不同而已。95号的汽油比92号抗暴，但是同时燃烧速度也会比92的慢，低压缩比的发动机使用95号汽油反而会容易燃烧不完全产生更多积碳。所以我们还是要根据车辆说明书的要求，该加几号汽油就加几号的。