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涡轮增压器要是坏了，修不了，只能换个新的。具体来说：1、涡轮增压器只存在于带涡轮增压的发动机上，它的主要功能是压缩空气，然后把高压空气送进发动机的气缸里；2、这个零件其实分两部分，一边是负责进气的压缩涡轮，另一边是靠排气驱动的排气涡轮，进气那边也常被叫做进气涡轮；3、排气涡轮那边连着排气管，当发动机转速上来后，排气的气流能量足够带动排气涡轮转起来；4、两个涡轮是共用一根轴的，排气涡轮一转，进气涡轮自然而然也就跟着转了。

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涡轮增压器坏了的话，基本没得修，只能换新的。很多人觉得涡轮是靠机油降温的，冬天机油冷得动不了，必须原地热车很久把油温提起来，这想法完全不对。专家早就说了，长时间热车对保护涡轮一点用没有，反而会多烧油多排放。正确的做法是热车大概两分钟，等转速降到1000左右就可以慢慢开，等水温、油温正常了再正常跑就行。