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这台发动机用的是链条传动，基本上用到报废链条都不会断，可以放心用。正时链条的作用主要是两方面：第一，带动发动机的配气系统，让进气门和排气门在合适的时间开闭，保证气缸能正常吸进混合气和排出废气；第二，像大众捷达（电喷版）、桑塔纳2000、宝来、奥迪这些车型，正时链条还同时带着水泵一起转。链条传动的优点是寿命长、出问题少，不容易因为正时系统故障导致半路趴窝。不过缺点也有，链条转动声音大，传动阻力比皮带高，惯性也大，从某种程度上会增加油耗，对发动机性能也有点影响。