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点火线圈那三根线分别是供电线、控制信号线和接地线。点火系统的核心就是线圈和开关，给线圈充足的能量才能让火花塞打出足够强的火花，这在现在发动机上是基本要求。检测线圈的步骤是这样的：1、把车钥匙拧到“ON”档，拔掉线圈插头，用万用表测3号针脚和地线之间的电压，要是有12V左右就继续下一步；没的话先查线路；2、拔下插头，测1号针脚和ECU的5号针脚之间有没有短路或断路，有问题就检查线路；没问题继续；3、测2号针脚和ECU的2号针脚之间有没有短路或断路，有问题修线路；没问题继续；4、用万用表测初级线圈电阻，要是0.9Ω就继续；不对就换线圈；5、再测初级线圈电阻，要是14.5Ω就完事；不对的话也得换新线圈。