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福克斯的凸轮轴设计有点讲究，一根带可变正时功能，有正时鼓结构，另一根只有链条齿。凸轮轴位置传感器其实是用来给ECU传递凸轮轴位置信号的，可以理解为发动机的“定位仪”，它主要负责控制点火时机。这个传感器的检测方法是这样的：

1. 先拔掉传感器插头，把钥匙拧到第二档（ACC档），用电压表测一下插头电源线有没有电压输出；

2. 确定搭铁线：电压表一根表笔接电源线，另一根分别接触剩下的两根线，显示有电压的就是搭铁线，剩下的那根就是信号线；

3. 关闭钥匙，把信号线引出来，重新插好插头，启动发动机，测量信号线和搭铁线之间的电压。正常情况下电压应该比供电电压低，如果没信号，大概率是传感器坏了；

4. 检查时别忘了看凸轮轴上的信号齿有没有损坏，传感器和信号齿之间有没有脏东西，还有两者的间隙是否正常。

注意：整个过程要按步骤来，别跳步骤，否则容易误判。