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捷达的正时皮带必须8万公里换一次。这玩意儿主要负责带动发动机的配气机构，让进气门和排气门在该开的时候开、该关的时候关，这样才能保证气缸正常吸气和排气。以下是具体更换步骤：

1. 先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳也拆掉；然后转动曲轴，把发动机转到一缸上止点位置，用固定螺丝把曲轴卡住别动；

2. 接着转进排气凸轮轴，凸轮轴后头有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住；

3. 拆掉旧链条装新链条。曲轴皮带轮没有滑键结构，装的时候注意皮带轮上有个小圆孔，得对准链条外壳上的凹槽；

4. 曲轴位置传感器安装时得调整好间隙，要是没调到位，发动机电脑会报故障码；另外曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，装的时候别死死卡住。

这活儿对对点位要求特别严格，建议非专业人士还是去4S店让师傅操作，自己瞎弄容易出错导致发动机大问题。换完后最好用举升机检查一下链条张紧度，确保没问题再上路。