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途昂前桥油的更换其实挺简单的。用循环机加新油，把变速箱的油管接口和循环机连起来就行。循环机的作用就是用新油顶走旧油，完成新旧替换。这里说的前桥油其实就是变速箱油。

前桥的结构分四部分：

1、前轴：这个是前桥的主体骨架，一般用中碳钢锻造加热处理做出来的。形状像工字，靠近两端的地方会加粗成拳头大小的凸起，里面有孔，主销就插在这个孔里。中间往下凹陷的设计能让发动机位置更低，这样整车重心也降下来；

2、转向节：这个零件像叉子，负责让车轮转向。上下两叉有对齐的孔装主销，转向节轴颈用来固定车轮。转向节通过主销和前轴两端的凸起连接，这样前轮就能绕主销转动实现转向；

3、主销：连接前轴和转向节的关键零件，让转向节能绕它摆动改变车轮方向。主销中间有凹槽，安装时用固定螺栓卡住凹槽，把主销锁在前轴凸起的孔里；

4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承装在转向节轴颈上。轴承的松紧靠调整螺母控制，轮毂外侧有金属盖，内侧有油封。刹车盘和防尘罩都固定在转向节上。

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前桥油的更换可以去汽修店让师傅帮忙换一下。这个活儿一般4S店或者靠谱的维修厂都能做，直接跟他们说换前桥油就行。要是不太确定具体流程，最好找个技术口碑好的店，省得折腾半天还不放心。不过具体怎么操作还是得听专业技师的，毕竟他们天天跟这些打交道，肯定更在行。记得换之前先查查自己车型的保养手册，看厂家有没有特别要求。要是实在没时间自己跑腿，现在好多品牌店都提供上门取送车服务，挺方便的。总之找个信得过的维修点就行，别图便宜找不正规的地方，容易出问题。