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大众途安用的是正时皮带。这玩意儿每8万公里得换一次。要是皮带老化断了，发动机肯定出问题，严重的话整个发动机都得报废。换正时皮带的步骤大致是这样的：先拆气门室盖和曲轴皮带轮，再把正时链条外壳卸下来；然后转曲轴让一缸到最顶端，用螺丝固定住；接着转进排气凸轮轴，让它们后端的凹槽对齐，用专用工具卡住；拆旧链条装新链条的时候要注意，曲轴皮带轮和链条外壳的圆孔要对准凹槽；最后装曲轴位置传感器时得调整好间隙，不然会报故障码。另外，曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，别卡死了就行。

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正时皮带。

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用的是正时皮带。发动机里有个关键零件，就是控制气门开闭的正时系统，这个车上用的不是金属链条，而是橡胶材质的皮带。这种设计好处是噪音小、重量轻，但需要定期更换，不然老化断裂的话容易伤到发动机其他部件。保养手册上一般写着每8-10万公里就得检查或更换，具体看车型和使用情况。选原厂配件的话替换成本也还好，就是不能偷懒忘了保养时间，否则容易出大问题。