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英朗的节温器要是坏了，必须得换。这东西坏了的话，发动机的热量就散不出去，水温表直接飙红，报警灯亮；或者反过来，水温一直上不去，车油耗飙高，还会发出奇怪的响声。怎么判断节温器是不是坏了呢？几个简单方法：

1. 车启动后，打开水箱盖，看看水箱里的水有没有流动。要是完全没动静，八成是节温器堵住了，或者主阀门被卡住了；

2. 摸一摸水管的温度。发动车等三分钟，先摸上水管和下水管。好的节温器这时候上水管应该热乎，下水管凉飕飕。等水温到90度上下，两个管子都热，说明正常。要是从头到尾温度一样，直接宣判死刑——节温器废了；

3. 最直接的办法是拆下来做冷热测试。把节温器泡在热水和冷水里，观察阀门能不能正常开合，要是卡住动不了，那就只能换新的了。

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直接更换的话，得具体情况具体分析。如果是硬件设备坏了，比如主板、电池这些，自己买配件就能换，但要注意保修会不会作废。如果是软件问题，比如系统卡顿，可以重装系统，但数据要提前备份。还有像手机屏幕碎了，找靠谱的维修店换就行，不过别贪便宜选山寨屏，不然用两天又出问题。总之，能自己动手的就动手，搞不定的还是找专业人士帮忙，别硬来把问题搞大了。