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[content]英朗的点火线圈坏了，可能是你开车习惯不好，或者用的时间久了自然老化。这玩意儿没有固定的更换时间表，只要没坏就不用换。不过车子跑了十万公里左右，最好去检查一下。具体换的时候分几步：先把发动机盖子打开，找到顶上那个线圈盖子，用内五角扳手拧下螺丝；接着拔掉电源插头，用螺丝刀轻轻撬开，把旧线圈抽出来；装新线圈的时候要拧紧螺丝，插好插头后别忘把盖子扣好。[content]

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长时间用着用着就老化坏了。东西用久了，零件磨损、材料变脆或者内部结构松弛，这些情况都可能发生。比如手机电池用个两三年，容量就明显缩水，充电速度也变慢了。再比如塑料外壳长期受热受潮，会变得容易开裂，这都是老化导致的。还有电子元件长时间通电，内部的导电层可能会氧化或者分层，导致性能下降甚至直接报废。所以设备用久了，自然会出现各种各样的问题，这就是老化损坏的日常表现。

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车主驾驶习惯不好导致的损坏。

比如急加速、急刹车、猛打方向这些操作，对车伤害特别大。急加油容易让发动机长期处于高负荷状态，时间久了容易出问题。急刹车的话，刹车片和刹车盘磨损会比正常情况快好多，轮胎也容易打滑影响寿命。猛打方向盘在过弯或者紧急避让的时候，悬架系统和转向机构会承受很大压力，长期这样底盘容易松散，轮胎也会不均匀磨损。

还有经常超载也是个问题。车设计的时候都有最大载重限制，如果经常超载，发动机、变速箱、悬挂这些部件都会比正常情况更累，寿命自然就短了。尤其是底盘和轮胎，长期超负荷工作很容易坏。

另外，不注意保养也会让车更快损坏。比如机油该换了不换，滤芯脏了不清理，这些问题会导致发动机内部零件磨损加剧。还有电瓶没电了不及时处理，长期亏电可能导致内部极板损坏。

总之，开车时温柔点，别超载，按时保养，车才能用得久。要是老是猛踩油门刹车，或者不按时保养，车坏得快不说，修起来还费钱。养成好习惯，对车好，其实也是对自己好。