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发动机烧机油的解决方法有三个常见方向：

1. 发动机内部零件过度磨损，比如活塞环和气缸壁之间的缝隙变大，就会让机油被甩到燃烧室里，油环刮不干净；曲轴轴瓦间隙过大时，机油会从压力润滑点漏出来。这时候需要把磨损严重的零件整体更换掉。

2. 装配问题或零件失效也会导致烧机油。最常见的就是气门油封脱落或者老化开裂，机油顺着气门窜进燃烧室。这时候只需要把气门油封换个新的就行。

3. 修车质量差或配件选错也是个原因。比如修发动机时配件没选对型号，或者用了劣质机油，这些都可能引发烧机油。这种情况下要换对配件，同时选择符合标准的机油。

这三个问题对应的解决方式都很直接，但具体是哪个原因得先去4S店或修理厂做专业检测，别自己瞎折腾。发动机问题不能硬扛，早发现早处理才能避免更大损失。