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钛合金火花塞能用到10万公里。说白了，火花塞的寿命和材质直接挂钩，材质越好用得越久。选的时候要根据发动机类型挑合适的材质和型号，具体换的时间还得看车上的保养手册。

不同材质的火花塞寿命差异挺大的：

1. 普通火花塞一般开2万公里就得换，其实过了2万公里还能凑合用，但别拖到4万公里以上，不然点火效果会变差，发动机也跟着没劲儿；

2. 单铂金火花塞能撑5到8万公里。到点该换就得换，要是不换，阳极看着正常，但阴极那边会烧坏了，火花间隙也会变化，影响打火；

3. 铱金火花塞标称能用5万公里，用久了阴极会被烧蚀，火花间隙不稳定，打火效果变差，该换就得换；

4. 铱铂金火花塞能用8到10万公里，但要是拖久了，陶瓷绝缘层容易老化，漏气导致气缸压力不够，车子没劲儿还费油，勉强用更划不来；

5. 双铱金火花塞理论上能超10万公里，现在算是性能最好的了，点火快、动力足、寿命长，但该定期换还是得换。

总之选对材质按周期换就行，别心疼那点小钱耽误大事。