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排气阀门对车有没有影响？其实它主要是涡轮增压车上的一个零件，作用是把废气从涡轮里排出去。这样废气一走，涡轮转速就降下来，连带着吸气端的压缩机转速也跟着降。它的核心任务就是让增压系统的压力别太大，保护发动机和涡轮不被压坏。

改装排气阀门和普通无阀门排气的区别有三个点：

第一，工作原理不同。普通排气就是废气直接从排气管走，先到三元催化器处理，再经过消音器消音后排出去；而带阀门的排气系统里有个浮球，当排气时废气带着浮球下沉，杠杆就倾斜开个缝让废气排出。等废气排得差不多，水位上升浮球浮起来，杠杆顶端就把排气口堵死，这时候阀门就关上了。

第二，功能不一样。带阀门的主要是控制增压压力，保护发动机；不带阀门的单纯就是把废气收集后排出去，减少污染和噪音。

第三，声音效果不同。带阀门的车可以控制排气声，阀门关着的时候声音小，打开后声音就大，车主能通过开关阀门调整音浪大小；而普通排气的车没法控制声音，一直保持一个音量。