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老款CRV的四驱开关在中央扶手箱那边的面板上。四驱模式就是车子一直用四个轮子一起驱动，发动机的动力固定分给前后轮，这样在烂路或者复杂路况下开起来会更稳，操控也更好。不过缺点是没法根据路况自动调整动力分配，而且油耗会比两驱高。来具体说说几种四驱类型：

第一种是分时四驱。这个名字听着就挺直白的，就是司机自己手动切换两驱或四驱。比如开到泥地、沙地这种复杂地形时，手动把分动箱挂到四驱挡，平时走柏油路就用两驱。这种系统常见于硬派越野车或者带四驱功能的SUV。

第二种是适时四驱。这种四驱很聪明，一般时候都是两轮在驱动，只有在需要的时候才会自动变成四驱。比如遇到打滑或者急加速，系统会自己切换。好处是省油又便宜，但四驱性能一般，适合偶尔走烂路的日常用车。

第三种是全时四驱。这车从头到尾都是四个轮子一起转，任何时候都保持四驱状态。开这种车动力更足，加速牵引力更好，过弯或者激烈驾驶时更安全稳定，开起来也更扎实。不过结构复杂，保养成本和油耗都比两驱高。