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蘑菇钉现在算是补胎界的“顶配”了，属于内补胎方式。操作的时候得把轮胎和轮毂拆开，补完还得做动平衡。它跟贴片补胎最大的区别是，蘑菇钉能把破洞的缝隙填得严严实实，防止伤口继续扩大。这种方法补出来的轮胎确实更安全稳定，但缺点就是贵，一般要一百多块。另外对伤口条件也有要求，要是破口太大或者形状不规则，蘑菇钉就用不上了。具体操作是把蘑菇状的补丁从轮胎内侧穿到破损处，把窟窿完全堵死，目前来看这是最靠谱的补胎方式。不管是蘑菇钉还是贴片补，补完后跑高速都没问题。轮胎可是车子唯一接触地面的部件，直接关系到车上所有人的安全，所以马虎不得啊。