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拉高速，简单说就是新车磨合期后跑一趟高速。主要目的是让发动机里的新活塞和凸轮轴第一次尝试高速运转，让它们磨合得更贴合。另外变速箱里的齿轮也要通过高速转动，让刚出厂的齿轮咬合更顺畅。这样以后开车动力会更足，换挡也更平顺。不过要注意的是，如果路况允许直接挂最高挡飙到140公里/小时甚至更快，这不算拉高速，顶多叫开高速。这样不仅达不到磨合效果，还白费油钱。因为挡位越高，发动机转速反而越低。比如最高挡开到100公里/小时，转速大概才2500-3000转。这时候活塞和变速箱的大齿轮虽然在正常工作，但没让它们真正高速发力，磨合效果就大打折扣了。