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荣威iMAX8前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮用的是多连杆独立悬架。悬架就是连接车轮和车身的部件，要是没有它，车根本没法开。悬架结构直接决定了车子开起来好不好操控，坐起来舒不舒服。这款车属于荣威的中大型七座MPV，尺寸挺大的，长宽高分别是5016mm、1909mm、1782mm，轴距3米整。全系都配2.0T涡轮增压发动机，最大功率172千瓦（转速5000-5500转），最大扭矩360牛·米（转速1500-4000转）。这台发动机用了缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。铝合金的好处是轻，能省油。变速箱全系都是8AT，比双离合或者CVT更平顺，也更省油，而且AT变速箱用液力变矩器和行星齿轮组来换挡，结构成熟耐用，开起来不容易出问题。