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相信不少人都知道要热车，但可能不清楚为啥要热车。其实道理挺简单：车子放了一晚上，机油都往发动机下边流了，早上一启动，发动机上半部分几乎没机油。这时候直接猛踩油门，发动机上半部分零件没机油润滑，容易磨损。所以得让发动机先转一两分钟，等机油重新把整个发动机都浸润到。另外，车子跑起来需要的是雾化汽油，但刚启动时温度不够，汽油雾化不充分，没雾化的液态汽油烧不干净，时间长了就在发动机里积碳了。这两点就是热车的主要原因。

有人觉得夏天不用热车，冬天才需要。其实这个说法不对，只是夏天热车时间能短点，冬天长点。因为发动机润滑和升温跟外面温度关系不大，主要还是得等机油和温度到位。那到底该怎么热车呢？有人喜欢原地踩油门，这当然可以，但别超过一分钟，长时间原地怠速反而费油还容易积碳。

一般来说，夏天热半分钟，冬天热一两分钟就够了。热完车后，刚起步时得低速稳着开，这时候发动机还没完全进入工作状态，但原地怠速没必要继续了。低速行驶过程中，发动机水温慢慢上来，等水温表到60度以上就能正常开。热车不用太纠结具体时间，但也不能完全不热。平时开车稍微注意下，也就够用了。