比亚迪秦plus用了什么悬架
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比亚迪秦PLUS的前悬架用的是麦弗逊独立悬架,后悬架则是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架说白了就是那种常见且结构简单的独立悬架,它就一个L型控制臂,占空间小,所以很多家用车都喜欢用。扭力梁悬架属于结构更简单的非独立悬架,成本低但调校得当的话也能舒服。悬架的作用就是把车轮和车身连起来,要是没有悬架,车开起来会像坐过山车一样颠得人吐。悬架的设计和调校直接决定车子开起来是“人车合一”还是“坐立难安”。
比亚迪秦PLUS是比亚迪的插混车型,轴距2718毫米,长宽高分别是4765mm、1837mm、1495mm。它用的1.5L自然吸气四缸发动机最大功率81kW,最大扭矩135牛·米,分别在6000转和4500转时爆发。这发动机用的是多点电喷技术,缸盖和缸体都是铝合金材质。铝合金的好处是轻,这样车子开起来更灵活也省油。搭配的电动机最大功率132kW,扭矩直接飙到316牛·米。电池用的是磷酸铁锂,安全性高还耐用。