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排气尾段是排气系统最后一段，也是第三级消音装置。它的结构和中段差不多。原厂车用的尾段材料一般是镀锌铁皮和铁管，里面填充回压板和消音棉。而高性能尾段用的是耐高温的不锈钢外壳，内部采用螺旋回压板设计，这样排气更顺畅，能大幅提升发动机动力。消音棉是不锈钢包裹玻璃纤维的，既减少排气阻力，又能保证低转速时的扭矩输出。这种材质还能让消音棉更耐用。排气管的通畅程度就是常说的“回压”，也就是排气阻力。它跟芭蕉头设计、中段粗细、催化器长度、弯角、消音筒大小都有关。回压越低，吸排气就越顺，相当于延长气门重叠时间，提升发动机“肺活量”。改装排气管的主要目的就是降低回压，让发动机高转速时反应更快、动力更强。