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CVT变速技术，也就是无级变速器。它的原理是靠可调节的主从动轮和传动带配合来传递动力，能连续改变传动比，让发动机和变速箱的配合更默契。结构其实挺简单的，就是两组锥形轮子夹着一条钢制传送带。每两组锥轮组合起来像一个圆台，轮子能上下移动调整位置，这样传送带接触的半径就变了，从而实现变速。装在自动挡车上用，不过不是所有自动挡都是CVT，还有普通AT变速箱啥的。CVT的优点挺多的，能精准控制发动机转速，保持动力输出稳定，还能让发动机一直工作在最佳功率区间，换挡时也不会有顿挫感。不过缺点也明显，保养和维修成本高，操作不当容易出问题。另外因为是皮带传动，承受大负荷的能力差，一般只能用在1.0到1.5升的小车上。现在市面上用CVT的车多是小型车，比如日产天籁、本田奥德赛、奥迪A4这些车型。