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烧机油这事儿，开过车的应该都听说过，尤其德系车比较常见。简单说，就是你的车在两次保养之间的机油消耗量超标了，油量明显不够用。如果发现车子有烧机油的迹象，第一步得找专业维修店检查，先排除发动机漏油或者涡轮增压器漏油的可能。确认没漏油后，你可以自己观察一下机油消耗量，或者让维修店测一下。官方标准是每1000公里不能超过0.5升，如果没超的话：

第一，得测发动机曲轴箱的负压，要是不正常就得换通风阀；

第二，查气门和活塞顶有没有积碳，积碳多的话必须清理；

第三，检查水箱和冷凝器是不是太脏，及时清理；

第四，换机油时一定要用原厂规定的标号，不同机油的耐高温性和黏度都会影响消耗量。

如果超过0.5升/1000公里，那发动机得拆开维修了，这时候要换升级版的活塞环，同时检查更换通风阀，清理积碳，维修冷却系统等等。具体怎么修得看车的情况，维修费用也会有差别。

另外说句实话，德系车特别是带涡轮的，稍微烧点机油其实算正常现象。日常用车注意用正品油，别总短途跑，多跑跑高速，按时保养，也能减少烧机油的可能。