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法拉利488用的是3.9升双涡轮增压V8发动机，定位是法拉利的中置超跑。车身尺寸分别是长4605毫米、宽1975毫米、高1206毫米，轴距2650毫米，属于双门双座的跑车造型。这台3.9升双增压发动机最大马力530kW，转速到8000转时爆发最大功率，3000转时输出770牛米的峰值扭矩。发动机采用缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。铝合金材质能减轻发动机重量，对提升操控灵活性和省油都有帮助。和发动机搭档的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的优势在于换挡快、传动效率高，原理是两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。前悬挂用的是双叉臂结构，后悬挂用的是多连杆结构。双叉臂悬挂能有效抑制转弯时的车身侧倾，还能减少急刹车时车头下压的情况，从而提升过弯稳定性。多连杆悬挂则是双叉臂的升级版，把叉臂改成了独立连杆，能更精准地控制车轮运动轨迹。