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丰田奕泽全系都用的CVT变速箱，这玩意儿在自动挡里算常见的。它的结构其实挺简单，里面就两个锥形轮和一条钢链子。钢链子能在锥形轮上滑动，这样变速箱就能调节转速和扭矩了。CVT最大的优点就是换挡顺滑，开起来没顿挫感，而且耐用性还不错。另外它个头小，重量轻，对省油也有帮助。

丰田奕泽是丰田家的小型SUV，尺寸是长4.4米，宽1.79米，高1.56米，轴距2.64米。全系都配2.0L自吸发动机，能爆171匹马力，最大扭矩203牛米。这个发动机在6600转时输出最大功率，在4400-4800转之间扭矩最猛。技术方面用了混合喷射技术，缸盖和缸体都是铝合金的。用轻量化的材料不仅让车更灵活好开，油箱也省不少。

底盘方面前轮是麦弗逊独立悬架，后轮用了成本更高的多连杆独立悬架。多连杆结构能更好控制车轮运动，开起来既稳又舒服，不过这种悬架结构复杂造价也高。