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油门踏板是车里控制动力的关键部件，司机踩它就能让发动机转速变高，车子也就更快或更慢。现在市面上有两种油门踏板：一种是风琴式（地板式），另一种是悬吊式。不过风琴式用得少，这是为啥呢？

首先，风琴式踏板踩起来费劲，尤其是需要把脚从刹车挪到油门的时候，容易累；而悬吊式轻飘飘的，踩着省力。其次，这跟车型设计有关系。风琴式行程长，豪车喜欢用，因为坐姿低的轿跑车司机得用大腿发力“蹬”着踩，这种设计更顺手；普通家用车大多用悬吊式。

有意思的是，风琴式少用跟成本关系不大，两种踏板价格差不多。而且风琴式脚感好、防滑也行，就是操作起来有点费力，所以现在用的人不多。