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说到汽车四轮定位，其实就跟人跑偏了要矫正视力似的。车子开久了，底盘零件可能出问题或者换过配件，这时候定位数据就乱了，得赶紧调整。那具体咋操作呢？首先得把车开到维修店的升降机上，前轮停在转盘中间位置。做之前先检查底盘、胎压和悬挂系统，就跟体检一样。

接着开始检测数据。给四个轮子都装上传感器，把刹车和方向盘固定住，然后升起车身设置参数测试。这时候看定位仪屏幕，要是显示红色就是有问题，绿色就是正常。确认完问题后就开始调整，根据屏幕上显示的数据偏差，一个轮胎一个轮胎地调，哪里不对就改哪里。调整完之后上路试驾，看看车子还跑不跑偏就行。

说白了就是检查、测数据、调参数、再测试这么个流程。不过具体怎么调参数，那得看维修师傅的技术了，毕竟每个车的情况都不太一样。