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换个火花塞大概花20块钱左右：1、火花塞电极之间的缝隙对它的工作影响挺大的，要是缝隙太小，打火就会特别弱，还容易积碳导致漏电；2、要是缝隙太大，需要的电压就变高了，车子就不好打火，开快了还可能“断火”，所以火花塞的缝隙得调合适；3、一般用蓄电池点火系统的车，火花塞缝隙在0.7到0.8毫米之间，个别型号的缝隙能超过1毫米。

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10块钱就能搞定的事儿，新旧火花塞的间隙和电阻都不一样。要是不全换的话，车容易抖，加速费劲，油耗还蹭蹭往上涨。说白了就是新旧火花塞点火能量不一致，四个缸的做工不均衡，动力就乱套了。

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火花塞也是要看牌子的，价格从几十块到上百块都有，主要看你选哪种。镍材质的火花塞能用2万公里，到点就得换了。铂金火花塞能撑5万公里，到时候该换不换可不行。铱金火花塞最耐用，能跑到10万公里才需要换。这三种材质的寿命差距挺大的，选的时候得想清楚自己要哪种。