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汉兰达确实没有混动版本。这车是丰田的中型SUV，尺寸挺大的，长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm，轴距2790mm。动力方面用的是2.0T涡轮增压发动机，有五座和七座可选。

具体来说，这台2.0T发动机代号8AR-FTS，最大功率162千瓦（在5200到5600转时爆发），最大扭矩350牛·米（1800到4000转就能输出）。技术方面，它用了VVT-iW可变气门和混合喷射技术，缸盖和缸体都是铝合金的，这样能减轻重量，开起来更灵活也省油。变速箱配的是6AT，平顺性和油耗表现都不错，而且耐用性比双离合靠谱。

底盘悬架前边是麦弗逊，后边用了E型多连杆独立悬架。多连杆结构虽然复杂，但能提升操控和舒适性。驱动形式分前驱和四驱，四驱版用的是适时四驱加多片离合器差速器，平时大部分时间以前驱为主，需要的时候再把动力分到后轮。

总结就是：汉兰达没有混动，但动力、空间和底盘调校都比较均衡，适合家用和偶尔越野需求。