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冷车出现烧机油的情况最简单解决办法就是将发动机缸盖拆卸下来，更换气门油封或更换气缸所有的活塞环。气门油封材质一般是橡胶，长时间使用和热胀冷缩会使其硬化或者破损，导致的现象就是机油随混合气一同进入气缸内燃烧。如果活塞环断裂或者失效，不仅会导致机油过多进入气缸燃烧，而且气缸内压力降低，动力输出减弱。

机油本身是具有一定消耗性的，当机油消耗过量时就会出现烧机油的现象。冷车烧机油状态下，汽车温度还没有完全热起来的时候，发动机的排气管排放出了许多的蓝烟，但是在汽车温度上升后汽车就会恢复正常。这种情况一般是气门油封老化导致的，由于气门油封老化无法完全的密封，这才促使了冷车烧机油的现象出现。

故而，在使用汽车的时候，需要先预热一段时间再开始行驶，避免因为预热不够而导致车辆出现烧机油的故障。同时，驾驶汽车时也要避免经常性的急加速和长时间的超高速行驶，否则容易使润滑油油膜断裂，严重时导致发动机出现异常磨损，促使烧机油的现象出现。所以，保持经济时速行驶是有利于预防烧机油情况的好方法之一。