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四缸发动机。2018年5月25日，上汽大众新一代朗逸（朗逸PLUS）正式上市，新车基于MQB平台打造，用上了全新的1.5L全铝EA211四缸发动机。配置方面，它有AEB自动刹车、电子助力转向、多次碰撞预防系统、坡道辅助，还有带倒车自动下翻的外后视镜。动力方面，朗逸PLUS提供了1.5L和1.4T两种四缸机可选。其中1.5L发动机是全新研发的，相比老款的1.6L，压缩比从10.5提升到11，排气侧还加了可变气门正时技术。虽然最大功率比1.6L多了4千瓦，但扭矩反而少了5牛-米，最后是150牛-米。这代朗逸在动力系统上算是小升级，但参数变化不算太大，主要改进了技术细节。发动机用铝制材料更轻，对油耗有帮助，不过扭矩稍微下降可能跟调校有关，实际开起来会不会有明显区别得看具体体验了。总之这代朗逸在配置和动力上都做了更新，但核心参数变化不大，属于常规换代的节奏。