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冠道用了两种变速箱，一种是9AT，另一种是CVT。AT和CVT都是常见的自动变速箱，但它们的结构和工作方式不一样。冠道是本田家的一款中型SUV。

AT变速箱算是自动挡里的“老前辈”了，技术最成熟，用得最广。它通过液力变矩器和发动机连接，里面有一堆行星齿轮，靠齿轮组合来换挡调扭矩。这种变速箱换挡特别平顺，而且耐用性好，就是结构复杂，成本高。

CVT变速箱结构简单，里面就两个锥形轮和一条钢带。钢带在锥轮之间滑动就能变速，所以换挡也特别平顺，而且体积小重量轻，制造成本低。

另外，现在车上常见的双离合变速箱其实也是手动挡的“升级版”，就是在手动变速箱基础上加了两套离合器和自动换挡机构。