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清理发动机积碳的方式有三种，分别是就车清洗、免拆卸清洗、拆卸式清洗。这三种方式当中，肯定还是拆卸式清洗最干净，但在操作上也最为复杂。但更多的车主都会选择第二种方法，使用类似“打吊瓶”的形式来进行积碳清理，清洁的效果好，还避免了拆卸带来的风险。

发动机内积碳的清理周期

1、三元催化器清理周期。车辆行驶至三万公里左右，推荐前往到维修店进行积碳清理，因为三元催化器的拆卸比较复杂，自行拆卸的话麻烦不说，还很难清理干净。

2、节气门清洗。节气门的清洗周期约为两万公里，但切记不要经常清洗，反倒会出现动力不足、油耗增高、打火困难等现象。在保养时，根据车辆实际情况来选择清洗。

3、喷油嘴清洗。喷油嘴的清洗比较简单，行驶六万公里左右即可清洗。喷油嘴建议使用拆卸清理，或是选择添加燃油宝，但要选择正规的购买途径，不要贪图小便宜。