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EcoBoost不是某款车名，而是福特研发的发动机技术。你常见的福特野马、蒙迪欧、翼虎这些车型上都有它的身影。这玩意儿是福特新一代动力技术的代表作，在美国拿了125项专利。简单说，它就是给传统汽油发动机做了三大升级：把自然吸气改成缸内直喷、加上涡轮增压，再配上双独立可变气门正时系统。这三板斧下来，动力比以前强了，油耗却能省20%，二氧化碳排放还少了15%。关键它还能做到“鱼与熊掌兼得”——开起来有大排量的劲儿，但体积和重量跟小排量差不多，省油效果杠杠的。更厉害的是，换上这发动机后动力完全不输老款的大排量自吸机型。具体来说，它的高压直喷系统能以200巴的压力（相当于20层楼高的水压）把燃油喷成比头发丝还细的雾状，每个气缸里油滴直径不到0.02毫米。另外，四缸发动机的进排气凸轮轴都带独立可变气门正时，能根据转速调整气流，尤其在中低负荷时让发动机更省油更高效。