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荣威RX5新能源前后都是独立悬架，前边用的是麦弗逊式，后边用了多连杆式。悬架的作用就是把车轮和车身连起来，要是没这玩意儿，车根本没法开。汽车悬架分独立和非独立两种，独立悬架里常见的有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些类型。独立悬架中间是断开不连接的，所以同一根轴上的两个轮子能各自运动，互不干涉。这也是独立悬架开起来舒服、好操控的主要原因。麦弗逊悬架结构简单，就一个L型支架，不占空间又便宜，所以用得特别广。多连杆悬架结构复杂，是双叉臂改的，把叉子变成了多个连杆。这种设计能让轮胎更紧贴地面，抓地力好开起来既稳又舒服。