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如果保养得当、正常使用，大众二代EA888发动机开到30万公里没问题。这款车机可是大众的“主力选手”，很多车型都在用，比如途观、老款帕萨特、老款迈腾这些。不过二代EA888有个大家都知道的毛病——到一定公里数后容易烧机油，而且不及时处理会越来越严重。烧机油厉害的话，发动机可能会出现异常磨损、高温、拉缸，甚至把三元催化器搞坏。三元催化器要是坏了，维修成本可高了。

为什么会烧机油呢？主要是活塞环“没劲儿”，刮不干净气缸壁上的机油。再加上它的油气分离器设计有问题，分油不彻底，机油蒸汽会跑到燃烧室里烧。要解决这个问题，得换活塞环和油气分离器。

如果你的车用的是二代EA888，建议经常查机油标尺，发现油量明显减少就赶紧补。如果已经严重烧机油，必须换活塞环和油气分离器，别拖着不管。