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思皓X7的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。悬架就是把车轮和车身连起来的装置，要是没有它，车根本没法跑。悬架的设计直接影响车子开起来好不好开、坐起来舒不舒服。现在车上的悬架分两种：独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架类型有麦弗逊、双叉臂、双横臂、多连杆、双球节这些；非独立悬架主要就是扭力梁和整体桥。

麦弗逊悬架特别常见，它就一根L型的控制臂，占空间少，成本也低。多连杆悬架结构复杂，其实是从双叉臂改过来的，把叉臂拆成多个连杆。这种设计能让轮胎贴地更牢，操控和舒适性都能提升一大截。不过光有好的悬架结构还不够，还得有厉害的工程师来调校，不然效果也出不来。