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汽车的胎压正常应该在230到250千帕（也就是2.3到2.5巴）。有人总问“胎压是不是要跟着季节变啊？”其实不用特别折腾，调整胎压没必要那么麻烦。为啥呢？因为轮胎在行驶中摩擦生热对胎压的影响比外界温度大得多，所以老天爷热不热对胎压的改变其实没那么夸张，车主不用频繁去充气或者放气。

举个例子，如果胎压显示210千帕，那明显偏低，得赶紧补气到正常范围。想找到最合适的胎压数值，直接看三个地方：车说明书、驾驶座门边的小标签，或者油箱盖里面，厂家都标好了推荐值，按这个来肯定没错。

胎压看似小事，但出问题了可就麻烦大了：

1. 胎压太低，轮胎和地面接触面积变大，车子跑起来阻力就大，油耗蹭蹭往上涨。

2. 胎压低的话，轮胎两侧会承受更多重量，胎壁变形更厉害，里面的钢丝和帘布层也会加速老化。

3. 胎压过高，轮胎中间被压得太实，磨损会集中在中间，寿命缩短不说，开起来还颠。

4. 爆胎事故里七成都是胎压过高或过低惹的祸。

5. 胎压高了，轮胎变硬，车子震动更明显，坐着不舒服。

6. 胎压低的话，轮胎和地面接触不充分，刹车效果变差。

7. 胎压过高同样影响刹车，因为接触面变小，刹车距离变长，容易追尾。

总之，胎压这事儿看似简单，但该注意还得注意，别等出事了才后悔。