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汽车保养是个必须重视的事儿，定期维护能保障行车安全，那汽车的一二三级维护具体是啥意思呢？先说一级维护，主要是检查全车外露零件的螺丝螺母，该紧固的紧固，该上油的上油，比如轮毂轴承、发动机部件这些地方都要润滑到位。另外还要调整一些关键部位，比如刹车系统、转向系统之类的。一般新车跑个1500到2000公里就得做一次，刚提车的时候4S店做的那波基础保养其实就属于一级维护。

二级维护比一级更深入，除了重复一级维护的所有项目外，重点在检查和调整。这时候要拆轮胎做对调，检查刹车片、减震器这些容易磨损的部件，还要检查全车线路有没有老化短路的情况。通常每6000到8000公里跑完就得做一次，这时候能发现一些早期隐患，比如异响、漏油之类的毛病。

三级维护算是大保养了，差不多每3.6万公里到4万公里做一次。这时候要拆解发动机、变速箱这些大总成，彻底清洗内部零件，检查活塞环、气门间隙这些关键部件的磨损情况，该换的零件必须换，该调整的必须调到位。做完三级维护，车子就跟刚出厂时差不多能跑了，但费用也比前两级高不少。