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变速箱的电磁阀要是坏了，可能会让车子换挡时顿挫，或者干脆挂上D挡走不动。一旦发现电磁阀有问题，最好赶紧去修，别拖着。这里说个重点，电磁阀只在自动挡车里才有，手动挡车用不上这个部件。现在市面上常见的自动变速箱主要有三种：双离合、CVT和AT。双离合变速箱其实是从手动挡改进来的，结构跟手动挡挺像，只是多了一套离合器和自动换挡机构。它的工作原理是，一个离合器管奇数挡，另一个管偶数挡，这样换挡速度特别快，动力损耗也少。CVT变速箱结构简单，里面就两个锥形轮和一条钢带。钢带在锥轮之间滑动，就能实现变速变扭，开起来比较平顺。AT变速箱就复杂多了，里面全是行星齿轮组，靠齿轮组合来变速。而且AT变速箱是通过液力变矩器和发动机连接的，不像双离合那样直接硬连接，所以换挡时的平顺性更好，但油耗可能会高一点。