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发动机仪表盘亮黄灯就是发动机故障灯亮了，说明发动机可能有问题，不过也可能是系统误报。导致黄灯亮的原因可多了，比如传感器坏了、保养不当、机油油品不对、进气不正常，或者混合气燃烧不充分等等。发动机是汽车的“心脏”，灯一亮就得重视，毕竟故障拖久了可能伤车，还影响安全。赶紧去检查才是正道。

1、传感器问题

传感器要是坏了、接触不良，或者信号传输出了岔子，汽车电脑（ECU）就会收到错误数据，结果就误判让故障灯亮了。常见的传感器有水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器，还有氧传感器这些。要是传感器坏了，直接换新的或者调整一下就行。

- 氧传感器：前后两个，前氧负责监测发动机不同工况下的空燃比，电脑根据这个调整喷油量和点火时间；后氧则负责检测三元催化器的工作状态。氧传感器坏了会导致混合气过稀或过浓，进而亮故障灯。

- 空气流量传感器：它负责算发动机吸进多少空气，再把数据传给电脑，让电脑决定该喷多少油。要是传感器坏了，电脑收不到正确的进气量数据，喷油量不对，混合气比例失调，故障灯就亮了。

2、油液问题

油品和机油标号不对，发动机可受不了。长期用不符合要求的油，发动机磨损会加速，故障灯也可能跟着亮。解决办法很简单：按说明书加对油和机油就行。

3、混合气燃烧问题

混合气燃烧不充分的原因很多，比如火花塞坏了、点火线圈故障、油泵出问题，或者油路堵了。燃烧不好容易导致积碳或爆震，故障灯自然就亮了。这时候可以试试换火花塞、清理油路或清除积碳。

4、其他情况

4S店或修理店用诊断仪能直接查故障码，快速定位问题。如果故障灯偶尔闪一下，车子开起来也没啥异常，可能是临时性小故障，暂时影响不大。但千万别拖太久，小问题拖大了麻烦。如果故障灯一直亮，还伴随打不着火、熄火、抖动、没劲等症状，必须立刻去修，别硬开！