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朗逸plus用的不是独立悬挂。前悬挂是麦弗逊式独立悬架（这玩意儿几乎所有家用车前轮都用），后悬挂用的是扭力梁式非独立悬架，和老款朗逸一个配置。这种扭力梁后悬挂有这些优势：1. 结构简单轻便，省材料；2. 装车时不用调整后轮定位，省工时，底盘也占空间小，后备箱能做得大；3. 减震弹簧和避震器的调校更方便，能控制车轮运动的协调性；4. 扭力梁本身能替代防倾杆的作用，转弯时车轮前束和轮距变化小；5. 走弯道时外倾角变化小，直线跑起来稳，轮胎也不容易偏磨损；6. 通过调整橡胶衬套的软硬，能减少急刹时车头下坠感。