+向他提问

原车的4线中控马达原理其实挺简单的，就是靠电磁感应让起动机的转子转起来。转子上有个小齿轮，这个小齿轮再带动发动机飞轮转，飞轮一转，发动机的曲轴也就跟着转了，车就打着火了。

马达其实就是英文“motor”的音译，也就是电动机或发动机。它的原理就是通电的线圈在磁场里受力转动，带着起动机的转子转，转子的小齿轮再带动发动机飞轮。

风门马达是空调系统里的一部分。主要作用是负责汽车怠速时的运转，根据发动机在怠速时的负荷大小，调整怠速的高低。

怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器控制。当发动机转速和怠速有偏差时，节气门会调整进气量，这个调整是通过加速踏板的钢丝绳来操作的。节气门有个旁通通道，当车子怠速时（比如停车等红绿灯），即使节气门关闭，空气还是能通过这个旁通通道进入。

自动怠速马达的轴伸进这个旁通通道里，通过调节轴的位置来控制进气量大小。发动机控制器会根据各种传感器的数据，调整马达轴的位置，从而控制怠速转速。

当钥匙拧到“ON”档位时，自动怠速马达就开始工作了。这个信号会传给ECU（发动机控制单元），让ECU知道发动机现在处于怠速状态。同时，马达当前的位置会被位置传感器实时反馈给ECU，ECU再根据这些数据继续调整。